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La grúa de pórtico eléctrica para la construcción naval/la construcción de carreteras localiza 450t los 32m - los 20m

La grúa de pórtico eléctrica para la construcción naval/la construcción de carreteras localiza 450t los 32m - los 20m

La grúa de pórtico eléctrica para la construcción naval/la construcción de carreteras localiza 450t los 32m - los 20m
La grúa de pórtico eléctrica para la construcción naval/la construcción de carreteras localiza 450t los 32m - los 20m La grúa de pórtico eléctrica para la construcción naval/la construcción de carreteras localiza 450t los 32m - los 20m

Ampliación de imagen :  La grúa de pórtico eléctrica para la construcción naval/la construcción de carreteras localiza 450t los 32m - los 20m Mejor precio

Datos del producto:
Lugar de origen: Zhejiang, China
Nombre de la marca: Nante
Número de modelo: QM450T-38 M-28 M
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: N/A
Detalles de empaquetado: Desnuda
Tiempo de entrega: Dentro de 2 meses
Condiciones de pago: L / C, T / T
Descripción detallada del producto
Capacidad: 450t Palmo: los 32M
Altura: 20 m Poder total: 148kw
El peso total: 880T Diámetro de la cuerda de alambre.: Φ42mm
Aplicaciones: Extensamente velocidad de elevación: 0.72-0.9m/min
Alta luz:

Grúas de pórtico montado carril

,

lanzamiento de puente viga

grúa de pórtico eléctrica 450t para la construcción naval

 

Las grúas de pórtico eléctricas de Goliat ofrecen una solución económica a las grúas de puente cuando el edificio es inadecuado apoyar una grúa de arriba o el sistema de la grúa debe ser localizado al aire libre. Una grúa de pórtico porta de la viga de chapa es una grúa de pórtico que utiliza una configuración de la “caja” en la fabricación de la viga. Este diseño de la viga de chapa incorpora una caja cuatro-echada a un lado con una placa de la superficie de rodadura para la carretilla del alzamiento atada a la parte inferior de la caja. La ventaja de la viga de chapa es que posee mayores capacidades del cargamento y puede aplicarse a distancias más grandes del puente. La grúa se utiliza generalmente en pares con el mecanismo de levantamiento que actúa en los carriles atados al top de cada viga de chapa.

 

La grúa porta del pórtico para la construcción naval se puede aplicar a escoge la viga y el formato doble de la viga. Es ideal para los usos al aire libre donde los dispositivos de elevación pueden ser aplicados sin el coste de apoyar la acería. Los usos interiores están también disponibles donde con un techo bajo y grúas de arriba no esté conveniente. Las ocasiones típicas de la grúa de pórtico de Goliat incluyen las yardas comunes de acero, las áreas de cargamento, la industria concreta, la construcción naval, y talleres.

 

Las grúas del pórtico/del portal/de Goliat son ampliamente utilizadas en los usos siguientes:

  1. Yardas prefabricadas
  2. Construcción naval
  3. Dirección del envase
  4. Emplazamientos de la obra
  5. Industria del mármol/del granito
  6. Mantenimiento de la explotación minera
  7. Emplazamientos de la obra de puente
  8. Sitios de la construcción de carreteras
  9. Yardas comunes
  10. Yardas del pedazo
  11. Yardas ferroviarias

Las características del diseño incluyen:

1. Viga principal:
es soldado con autógena de las placas de acero, conectado por el perno de alta resistencia de la precisión. Está resbalando el carril para que la carretilla viaje parte superior la viga que es fija en el soporte por el perno de alta tensión de la precisión

2. Soporte
a). Consista en el soporte rígido y el soporte flexible, todos los puntos de conexión es conectado por el perno de alta tensión
b). La escalera es utilizada por el operador para entrar en el taxi o la llegada el torno
c). cuando los span>30m, allí necesitan una pierna flexible que tiene como objetivo la reducción el lateral empujó la carretilla tiene que el carril cuando la carga de la viga se opone.

3. Mecanismo que viaja
consista en la caja de engranaje impulsor y la caja pasiva de la rueda.

a). La caja de engranaje impulsor suministra poder de realizar viajar de la grúa.

b). cuál la diferencia entre la caja de engranaje impulsor y la caja pasiva de la rueda es que la caja pasiva de la rueda carece la estructura de la transmisión tal como dínamo, reductor y un par de engranaje expuesto

4. Carretilla con el alzamiento
se compone de bloque del marco, del torno y de polea de la carretilla
a). El marco de la carretilla soldado con autógena de la placa de acero es el mecanismo del cargamento y el viajar de la carretilla con el levantamiento
b). El torno es el mecanismo de elevación de la carretilla. .when que trabaja, de las influencias de la cuerda de alambre la polea como movimiento de levantamiento y que cae, que hace los objetos suspendidos que levantan y que bajan

Advertencia: las cuerdas de alambre necesitan ser examinadas regularmente y cambiado a tiempo si hay alambres un 10% quebrados, afloja los alambres y agotar.

5. Taxi
a). La ventana de cristal por cuál puede mirar condiciones de trabajo totales está instalada en el frente y dos lados del taxi
b). El gabinete eléctrico como grupo de gabinete independiente, exterior fijo del taxi es conectado por el cable de control y la estación del acoplamiento que se pone en el taxi

6. Sistema eléctrico
a). el motor de elevación, el motor que viaja de la grúa y el motor de la energía hydráulica son incluidos. El sistema eléctrico del conjunto es controlado por el PLC.
b). dos maneras de actuar la grúa: funcionamiento del taxi y el controlar remoto.
c). Los componentes eléctricos se importan de Schneider en Alemania

7. Plataforma
la plataforma está instalada para mantener la grúa, el guardia protector se añade para proteger la seguridad de militares.

Dibujo general o bosquejo o dibujo del proyecto

 

Parámetros técnicos

Capacidad de elevación clasificada

450t

Palmo claro

los 32m

Altura de elevación eficaz

los 20m

Velocidad que viaja de la carretilla

3.5m/min

Velocidad de elevación

0.72-0.9m/min

Carretilla

2*20t

Índice de bloque de polea

2*12

Diámetro de la cuerda de alambre.

Φ42mm

Velocidad que viaja de la grúa

0-8m/min

Presión de viento bajo trabajo

148pa

Capacidad de elevación del gancho auxiliar

10t

Poder total

148KW

Peso total

880t

 

Lugar del origen:

Zhejiang, China

Marca:

Nante

Número de modelo:

QM450T-38M-28M

Certificación:

ISO9001: 2008

Max. Lifting Load

450t

Palmo

los 38M

Max. Lifting Height

los 28M

Velocidad que viaja de la grúa

6-60m/min

Velocidad que viaja de la carretilla

2-30m/min

 

La grúa de pórtico eléctrica para la construcción naval/la construcción de carreteras localiza 450t los 32m - los 20m 0

 

Contacto
Hangzhou Nante Machinery Co.,Ltd.

Persona de Contacto: Mr.Sand Zheng

Teléfono: +8613777374607

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