el astillero porta del pórtico del palmo de los 40M Cranes con la viga de chapa rígida del soporte

grúas porta del astillero del pórtico del palmo de los 40M con el soporte rígido
 

 
Las grúas de pórtico dobles de la capacidad grande del haz del astillero con oferta resistente una solución económica a las grúas de puente cuando el edificio no puede apoyar una grúa de puente o el sistema de la grúa deben ser colocadas al aire libre. La grúa de pórtico de la viga de chapa es una grúa de pórtico que utiliza el tipo de la “caja” al fabricar la viga. Este diseño de la viga de chapa incorpora una caja cuatro-echada a un lado con una placa de la superficie de rodadura, para poder atar la carretilla del alzamiento. La ventaja de la viga de chapa encuentra la expresión en mayores capacidades del cargamento y mayores distancias del puente. La grúa se utiliza generalmente en pares con el mecanismo de levantamiento que actúa en los carriles atados al top de cada viga de chapa.
La grúa de Goliat del astillero se utiliza para construir los buques para la compañía del astillero. Como un tipo de grúas de pórtico, tiene una amplia gama de uso.
 La capacidad, palmo, altura, viajando y alzando velocidad, la clasificación de trabajo y detalles básicos del uso etc. debe ser ofrecida.
Las grúas del pórtico/del portal/de Goliat son ampliamente utilizadas en los usos siguientes:
yardas 1.Precast
2.Shipbuilding
dirección 3.Container
sitios 4.Construction
5.Marble/industria del granito
mantenimiento 6.Mining
emplazamientos de la obra 7.Bridge
emplazamientos de la obra 8.Road
yardas 9.Stock
yardas 10.Scrap
yardas 11.Railway
Las características del diseño incluyen:
1. Viga principal:
es soldado con autógena de las placas de acero, conectado por el perno de alta resistencia de la precisión. Está resbalando el carril para que la carretilla viaje parte superior la viga que es fija en el soporte por el perno de alta tensión de la precisión
2. Soporte
a). Consista en el soporte rígido y el soporte flexible, todos los puntos de conexión es conectado por el perno de alta tensión
b). La escalera es utilizada por el operador para entrar en el taxi o la llegada el torno
c). cuando los span>30m, allí necesitan una pierna flexible que tiene como objetivo la reducción el lateral empujó la carretilla tiene que el carril cuando la carga de la viga se opone.
3. Mecanismo que viaja
Es consiste en la caja de engranaje impulsor y la caja pasiva de la rueda.
a). La caja de engranaje impulsor suministra poder de realizar viajar de la grúa.
b). cuál la diferencia entre la caja de engranaje impulsor y la caja pasiva de la rueda es que la caja pasiva de la rueda carece la estructura de la transmisión tal como dínamo, reductor y un par de engranaje expuesto
4. Carretilla con el alzamiento
se compone de bloque del marco, del torno y de polea de la carretilla
a). El marco de la carretilla soldado con autógena de la placa de acero es el mecanismo del cargamento y el viajar de la carretilla con el levantamiento
b). El torno es el mecanismo de elevación de la carretilla. .when que trabaja, de las influencias de la cuerda de alambre la polea como movimiento de levantamiento y que cae, que hace los objetos suspendidos que levantan y que bajan
Advertencia: las cuerdas de alambre necesitan ser examinadas regularmente y cambiado a tiempo si hay alambres un 10% quebrados, afloja los alambres y agotar.
5. Taxi
a). La ventana de cristal por cuál puede mirar condiciones de trabajo totales está instalada en el frente y dos lados del taxi
b). El gabinete eléctrico como grupo de gabinete independiente, exterior fijo del taxi es conectado por el cable de control y la estación del acoplamiento que se pone en el taxi
6. Sistema eléctrico
a). el motor de elevación, el motor que viaja de la grúa y el motor de la energía hydráulica son incluidos. El sistema eléctrico del conjunto es controlado por el PLC.
b). dos maneras de actuar la grúa: funcionamiento del taxi y el controlar remoto.
c). Los componentes eléctricos se importan de Schneider en Alemania
7. Plataforma
la plataforma está instalada para mantener la grúa, el guardia protector se añade para proteger la seguridad de militares.
Dibujo general o bosquejo o dibujo del proyecto
Parámetros técnicos